行车学问大，用车学问也不小。网上流传各式各样有关用车养车的方法， 不懂的人没有判断能力，根本无从甄别真假。所以，传播正确的信息成了非常重要而且是小编必须做的事情，当然如果有错误的话还是希望大家指正，以免二次以及多次误导。

今天就为大家来扒皮网络上普遍流传的一些假的有关于毁车的说法，小编就告诉大家以下说法都是假的。

首先，第一条：油表亮起再加油会...

油表亮起再加油会对油泵造成损伤，错!油泵显示的是车子油量，油表亮起的时候提醒车主需要加油。但一般再走几十公里也没有问题，没必要提前加油。KK看到有的文章说油量少会把油箱底部杂质吸上来堵塞油路，实际上不管油箱有多少油，油泵都是在油箱底部吸油，所以这样的说法锤实了是假的。

第二条：停车一边高一边低会损伤车驾

错!别把车驾想的那么脆弱，这是整辆车子刚性最好的地方。话糙理不糙的点评车驾就两个字“耐操”。 城市中现在停车条件非常差，看那些不像样的车位，车子停在路肩上也是常有的事情，没有严重要损伤车驾或者是车驾变形等这样的说法。

第三条：单边车轮通过减速带会使悬架变形

其实这一条我们判断一下还是可以分别出绝对是假的，路面肯定都有坑坑洼洼，减速带这样的幅度根本对于车来说不算什么。

第四条：P挡直接打火会造成机械磨损

这个说法的理论逻辑在于因为从P挡到D挡会经过R挡。而实际上车辆在正常行驶的时候，变速器内部的执行机构要进行无数次的动作，起步时这个一动作不值一提。按正常的顺序即可。

第五条：长按玻璃升降器会烧坏电机

这个知识估计很久没有更新了，现在的车都具有保护功能。

第六条：停车必须回正车轮否则悬架易变形

正常行驶转向时悬架受的力比这个大得多，停车时所受的这点力完全可能忽略不计。

第七条：打死方向或者原地打方向

这个谣言应该是算散播最久的一条了，据说这样做会损害发动机，其实不然。大多数的车子都是电子液压或电动助力转向，所以不存在这样的说法。即使传统车型，也有在原地打方向和打死方向的操作上对液压助力泵进行保护设计。